到2020年，我国车用润滑油脂的需求总量将达到170万吨以上，占润滑油脂市场的40%。”中国石化化工事业部副主任洪剑桥在2015中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，随着石化产品被越来越多地应用到汽车上，石化行业与汽车行业正在加速融合。
中国石化一直致力于推进与汽车行业的合作，目前已经在技术和商务等领域，在车用燃料、润滑油脂、化工合作材料等方面与国内多家车企建立合作关系。
润滑油脂是车用燃料之外，石化行业应用于汽车领域的另一个重点产品。然而，尽管润滑油脂市场潜力巨大，但在充分的市场竞争下也面临着市场混乱、产品质量参差不齐等行业弊病。
据中国石化汽车行业技术合作中心的工程师康军介绍，正规润滑油脂产品具有良好的高温性能、粘附性能和抗水性能，可满足大型客车及重载车辆轮毂轴承的使用需求。此外，专业的油脂产品还应该满足抗微动磨损、橡胶相容、动态防锈等性能特点。而假冒伪劣产品往往不能保证车辆的基本使用需求。面对混乱的市场，中国石化采取的方法是利用与车企合作，从源头上保证产品的真伪和品质。
目前，中国石化长城润滑油与国内大部分车企都建立了合作关系，产品满足国际各项标准要求。在国内汽车OEM市场占有率超过60%，从根源上保证了润滑油脂产品的品质和消费权益。同时为了顺应“互联网＋”的经济潮流，避免因渠道分散而导致产品鱼龙混杂，中国石化还建立了润滑油电子商务平台，帮助消费者通过正规渠道购买品质由保障的润滑油脂产品，未来还将加快B2B及B2C业务，更好地服务与汽车行业客户和消费者。
除了车用燃料和润滑油脂，石化行业还在为汽车行业源源不断地生产着轮胎、保险杠、仪表盘、邮箱、内饰部件、座椅面料等原材料产品。为汽车轻量化节能、为创造安全、环保、舒适的驾车环境提供支撑。
在车用合成材料领域，中国石化已经形成了环渤海有燕山、齐鲁、天津，长三角有上海、高桥、仪征、扬子、中韩石化、巴陵石化，珠三角有茂名石化、广州石化、福建炼化三大生产集群的全国布局。产品范围涵盖了车用合成橡胶、合成树脂及合成纤维三大合成材料，与汽车轮胎、油箱、蓄电池、零部件、塑料改性等行业国内外多家知名企业建立长期合作关系。
未来一段时间，尽管新能源汽车将继续保持快速增长态势，但从汽油保有总量而言，石油仍然是主要汽车动力来源。石化行业将根据我国国情和原油特点，在关注、积极参与新能源汽车发展的同时，加强对炼油生产装置工艺优化，生产更加清洁的汽柴油，不断提高石油燃料的环保性。
