机油就是发动机润滑油，爱车没机油了会增加燃烧室的积碳、导致发动机怠速不稳、油耗上升等情况，如果发动机润滑不足，则有可能对发动机造成难以修复的损害。 机油就是发动机润滑油，重要性不言而喻。正常情况下，机油是不会进入发动机的燃烧室的，但由发动机设计、制造工艺及机器老化等等原因，机油有时会渗入燃烧室，与混合器共同燃烧，这就是所谓的烧机油现象。我们今天聊下那些比较烧机油的车型。
奥迪Q5
奥迪Q5烧机油了这么多年，还一直这么受热捧，原因很简单，圆润车身百看不厌，纵然操控一般，隔音一般，但是奥迪Q5动力强劲，S提速很快，音响很棒。烧机油的问题一直成为Q5最大的负面新闻，如果你买了Q5，建议4S店跑勤点吧。
保时捷panamera
要说保时捷911比panamera烧机油的案例更多，选择panamera是因为这车15年在华的销量已经成为BBA后的第4选择，另外保时捷911作为跑车也没有可比性。panamera驾驶路感清晰到不给其他品牌留1点情面，高速稳，过弯支撑强，运动模式和运动+模式更是好玩，这么好玩的一台车如果机油烧起来，真的不敢太多的暴力驾驶。
奥迪A4L
奥迪A4L已经是街车了，动力强，性价比高，残值高，从11款开始就烧的火热，目前在售的2.0T车型仍然有机油消耗过快的情况，大叔对这车无感，让它继续烧吧。
斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人很有个性，同保时捷一样采用水平对置发动机一直都是他吹牛的资本，这个牛吹不破我们承认，斯巴鲁驾驶体验一点也不像日系车，大家完全可以去体验。因为水平对置发动机发动机的设计，造成了机油不易充分润滑的情况。如果想与众不同，斯巴鲁还不错，但他真的烧。
